ഡൽഹി നഗരത്തിൽ പഴയ കാറുകളെ പിടിച്ചെടുക്കുന്നതിനെതിരെ സുപ്രീം കോടതി വലിയ നിർദേശം നൽകിയിരിക്കുകയാണ്. സ്ടേ ഉത്തരവിൽ ഡീസൽ വാഹനങ്ങളുടെ പരമാവധി പ്രായം 10 വർഷവും, പെട്രോൾ വാഹനങ്ങളുടെ 15 വർഷവും കഴിഞ്ഞിട്ടും അവരുടേതായ വാഹനങ്ങൾ അടച്ചുപൂട്ടുകയും പിടിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്യരുതെന്ന് വ്യക്തമാക്കി. 2015-ൽ ദേശീയ ഗ്രീൻ ട്രിബ്യൂണൽ ഈ വാഹനങ്ങൾ റോഡിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നതിനെ നിരോധിച്ചിരുന്നു. അതിന്റെ സഹായത്തോടെ 2018-ൽ സുപ്രീം കോടതി ഈ നയം ശക്തിപ്പെടുത്തി. എന്നാൽ പുതിയ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇത് പൊതുവായി ചെയ്യുന്ന വിധിയിൽ സംശയം കൊണ്ടാണ് ഇക്കാര്യം വീണ്ടും പരിശോധിക്കപ്പെടുന്നത്.
ഇന്ത്യയിലെ പരിസ്ഥിതി പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിൽ, വാഹനങ്ങളുടെ മലിനീകരണ നില പ്രഖ്യാപനത്തിലുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങളെ വിദ്യാഭ്യാസവും സാങ്കേതികവും രീതികളില് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പരിശോധനകൾ വേണമെന്ന് ഡൽഹി സർക്കാർ വാദിക്കുന്നു. ചെറു ഉപയോഗത്തിൽ വിശ്രമിച്ചിരിക്കുന്ന, ബിഎസ് VI മത്സരാസ്ഥിതിയിലുള്ള വാഹനം പോലും ഈ നിയന്ത്രണങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നതാണ്. ബാനിൽ പ്രായം മാത്രം കൊണ്ടുള്ള കുരുക്കുകൾ ഒഴിവാക്കേണ്ടതുണ്ട് എന്നത് സർക്കാരിന്റെ പ്രധാന ആവശ്യമാണെന്നും കോടതി പരാമർശിച്ചു.
ഇത് നിലനുത്തിലായി, ഈ വർഷം ആറ് മാസത്തിനുള്ളിൽ വീണ്ടും നടപടി നടപടിക്രമങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ സർക്കാറിനും കോടതിക്കും നവധാരണകൾ സമർപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇടക്കാലത്തിൽ, ഈ വാഹനങ്ങൾ പൂട്ടാനുള്ള നടപടികൾ സ്റ്റേ നിലനിർത്തും. ഇത് ഡൽഹി-എൻസിസി പ്രദേശങ്ങളിൽ പഴയ വാഹന ഉടമകൾക്ക് വലിയ ആശ്വാസമായി മാറുകയും, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ നടപടികൾക്കും പുതിയ ദിശകളിൽ ചർച്ചകൾ നടത്തുന്ന വാതിൽ തുറക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
