എയർ ഇന്ത്യയുടെ കൈവശമുണ്ടായിരുന്ന ഒരു പഴയ ചെറിയ വിമാനം (കുട്ടി വിമാനം) അതിന്റെ ഉടമസ്ഥതയെക്കുറിച്ചും നിലവിലെ അവസ്ഥയെക്കുറിച്ചും ആരുമറിയാതെ വർഷങ്ങളോളം ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ട നിലയിൽ കിടന്നു. പിന്നീട്, എയർ ഇന്ത്യയെ ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പ് ഏറ്റെടുത്തപ്പോഴും ഈ വിമാനം ആരുടെയും ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടില്ല. ഉപയോഗശൂന്യമായി, ചിറകുതാഴ്ത്തി കിടന്ന ഈ വിമാനം ഒടുവിൽ രഹസ്യമായി വിൽക്കുകയായിരുന്നു. കോടികളുടെ ആസ്തിയുള്ള ഒരു വിമാനം, ഒരു ഉടമസ്ഥാവകാശ തർക്കത്തിലും പെടാതെ, ഒരു വലിയ കമ്പനിയുടെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടാതെ, വിറ്റുപോയ സംഭവം വ്യോമയാന മേഖലയിൽ വലിയ അത്ഭുതമാണ് സൃഷ്ടിച്ചിരിക്കുന്നത്.
വർഷങ്ങളായി ഒരു ഹാങ്ങറിനുള്ളിലോ പുറത്തോ ആർക്കും വേണ്ടാതെ കിടന്ന ഈ വിമാനം, പുതിയ ഉടമസ്ഥർ വരുമ്പോൾ പോലും രേഖകളിൽ കൃത്യമായി ഉൾപ്പെടാതെ പോയി. ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പ് എയർ ഇന്ത്യയെ ഏറ്റെടുക്കുകയും, അതിന്റെ മുഴുവൻ ആസ്തികളും രേഖകളും വിശദമായി പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്തപ്പോഴും ഈ ‘കുട്ടി വിമാനം’ അധികൃതരുടെ കണ്ണിൽപ്പെടാതെ പോയത് എങ്ങനെ എന്ന ചോദ്യം ബാക്കിയാണ്. വിമാനങ്ങളുടെ കണക്കെടുപ്പിലും ഓഡിറ്റിംഗിലും വന്ന വലിയ പിഴവാണ് ഈ വിമാനം വിറ്റുപോയതിന് പിന്നിലെ പ്രധാന കാരണം. വളരെ ചെറിയ തുകയ്ക്ക് ലേലം വഴിയോ നേരിട്ടുള്ള വിൽപ്പന വഴിയോ ആകാം ഇത് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെട്ടത് എന്നും റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്.
ഈ സംഭവം ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പിനും എയർ ഇന്ത്യക്കും ഒരുപോലെ വലിയ നാണക്കേടുണ്ടാക്കിയിരിക്കുകയാണ്. ഒരു സ്വകാര്യ വ്യക്തിക്കോ സ്ഥാപനത്തിനോ വിൽക്കപ്പെട്ട ഈ വിമാനത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ മൂല്യം എത്രയായിരുന്നു എന്നും, ഇത് വിൽക്കാൻ ഇടനില നിന്നത് ആരാണെന്നും ഉള്ള കാര്യങ്ങൾ ഇപ്പോഴും അവ്യക്തമാണ്. വിമാനങ്ങളുടെ കൃത്യമായ വിവരശേഖരണത്തിലും ആസ്തി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിലും സ്ഥാപനത്തിന് സംഭവിച്ച വലിയ വീഴ്ചയാണിത്. സംഭവം വിവാദമായതോടെ, എയർ ഇന്ത്യയിലെ പഴയതും ഉപയോഗശൂന്യവുമായ മറ്റ് ആസ്തികളുടെ വിശദമായ കണക്കെടുപ്പ് നടത്താൻ ഇപ്പോൾ ഉന്നതതലത്തിൽ നിർദ്ദേശം നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
